👉 Masalah terbesar dan paling fatal adalah:
*MITRA HARUS MEMBAYAR JIKA IKUT LAYANAN GRAB HEMAT.*
Perlu kita luruskan bersama:
yang kita tolak bukan programnya.
Setiap perusahaan boleh punya program. Itu wajar, membaca pasar dan tarif yang fleksibel tanpa melanggar regulasi Kemenhub
Di sinilah letak ketidakadilannya.
*Regulasi sudah jelas:*
📌 potongan maksimal 20%.
Itu batas. Tidak boleh lebih. Tidak boleh ada biaya tambahan lain.
Tapi lewat Grab Hemat, apa yang terjadi?
❌ Potongan 20% tetap berjalan
❌ Mitra masih dibebani biaya program
➡️ *Artinya potongan jadi dobel.*
Ini bukan soal nama program.
Ini soal uang mitra dipotong lagi dan lagi.
Kawan-kawan Mitra Grab, mari kita luruskan dengan jujur dan logis.
Sejak dulu, *SEMUA* layanan di Grab memang bersifat pilihan.
Bukan hanya sekarang. *DARI DULU*.
Mitra bisa memilih:
➡️Grab Express
➡️Grab Express Same Day
➡️Grab Food
➡️Grab Mart
➡️Grab Bike Standar /Layanan antar penumpang reguler
Dan berbagai layanan lain
👉 Semuanya pilihan. Semuanya opsional.
Dan tidak ada satupun yang mengharuskan mitra membayar untuk ikut.
Jadi jangan lagi aplikator berdalih bahwa Grab Hemat itu opsional.
Karena opsional itu bukan hal baru di Grab.
Itu sudah ada sejak bertahun-tahun lalu.
❗ *GARIS MERAHNYA DI SINI:*
👉 Kenapa hanya layanan Grab Hemat yang harus dibayar oleh mitra?
Padahal:
Grab Express tidak bayar✅
Grab Food tidak bayar✅
Grab Mart tidak bayar✅
Grab Bike Standar tidak bayar ✅
Grab bike hemat *bayar* ❌
❓ Kenapa justru layanan dengan TARIF PALING MURAH yang disuruh BAYAR?
Mitra:
✅ikut tarif murah
✅pendapatan makin kecil
✅tapi masih harus membayar lagi ke aplikator
👉 Ini logika apa?
👉 Ini hukum kemitraan yang mana????
Kalau memang ini hanya “pilihan”,
*kenapa pilihan yang satu dibebani biaya, sementara pilihan lain gratis?*
Jawabannya satu:
❌ Ini bukan soal pilihan.
❌ Ini bukan soal program.
Ini adalah:
* ⚠️ *ketidakadilan sistematis*
⚠️ *pemerasan yang* *dibungkus kata “opsional”*
⚠️ *kerakusan yang disamarkan dengan istilah inovasi*
Regulasi sudah menetapkan: 📌 potongan maksimal 20%
📌 tidak boleh ada biaya tambahan lain
Tapi lewat Grab Hemat:
➡️mitra tetap dipotong
➡️mitra masih disuruh bayar
➡️ potongan jadi dobel
Ini bukan kemitraan.
Ini eksploitasi.
Kita yang punya motor.
Kita yang keluar modal.
Kita yang ambil risiko di jalan.
Tapi kita juga yang diperas *paling dalam*.
👉 *Ini di luar logika.*
👉 *Ini melanggar rasa keadilan.*
👉 *Ini kerakusan perusahaan Grab Indonesia*
Dan karena itulah tanggal 28 kita turun ke jalan.
Bukan karena benci.
Bukan karena iri.
Tapi karena akal sehat dan keadilan sudah diinjak-injak.
✊ Program boleh ada.
✊ Pilihan boleh ada.
🔥 TAPI MITRA TIDAK BOLEH DIPAKSA MEMBAYAR UNTUK TARIF MURAH.
MITRA BERSATU
MELAWAN KETIDAKADILAN.
AKSI 281 BUKAN EMOSI — INI LOGIKA DAN KEADILAN.🔥🔥
