14 Januari, 2026

Contoh Pendapat Mitra SPX Jan 2026

Mitra 
- tidak ada target 
- penggajihan dihitung perpaket, perpketnya 1.900-2.000
- gajihn 2 minggu sekali 

Dedicated 
- ditarget perhrinya 200-300 paket 
- dapet uang kehadiran tiap hari 25.000
- gaji UMK 2024 dibyarkan setiap tgl 25
- mendapatkan insentiv apabila melakukan pengiriman ebih dari target yang akan dibayarkan ditgl 15 
- mendapatkan THR, BPJS kes dan ketenagakerjaan 
- uang lemburan

kurir plus : 
- gaji pokok kisaran 3,8 (jika masuk 25 hari full) 
- target perhari paket 200 (kondisional tergantung hub)
- uang kehadiran 20.000 perhari 
- uang insentif (Tergantung Hub berbeda)
- mendapatkan JKK dan JKM
- ⁠dibayar apabila masuk kerja

13 Januari, 2026

Algoritma OJOL MENURUT KEYAKINAN SESEORANG

INI DARK SYSTEM‼️

Aneh tapi ada!! 
Orderan ada, tapi titik jemput makin hari makin ngaco.

Dekat jadi jauh. Bensin habis duluan, badan capek duluan, saldo? Jalan di tempat.
Kalau ini cuma kebetulan, kenapa kejadian berulang-ulang?
Kalau ini error, kenapa selalu merugikan mitra, bukan aplikasi?

Pelan-pelan kami sadar:
ini bukan sekadar sistem,
ini dark system!! 

Algoritma yang katanya “adil”,
tapi nyatanya menjinakkan.
Bukan untuk menyejahterakan,
tapi untuk bikin mitra terus ngejar, terus nurut, terus diam!! 

Titik jemput makin jauh,
insentif makin sulit,
aturan berubah tanpa suara,
tapi target tetap dipaksa tercapai.
Ini bukan konspirasi kosong.
Ini anomali yang dirasakan ribuan mitra setiap hari.

Kami bukan malas.
Kami bukan tidak mau kerja.
Kami hanya lelah diperas oleh sistem yang tak pernah mau mendengar.

Berhenti anggap ini nasib.
Screenshot, catat, dan suarakan.
Desak transparansi algoritma.

Kita mitra, bukan pion percobaan.
Kalau kita diam, sistem ini akan dianggap normal.
Kalau kita bersuara, setidaknya ketidakadilan tak lagi sunyi.

“Sistem yang adil tidak membuat pekerjanya kelelahan untuk bertahan hidup.”

“Algoritma tanpa empati hanyalah bentuk baru dari penjajahan.”

“Kami tidak menolak teknologi, kami menolak ketidakadilan yang disembunyikan di balik kode.”

“Diam adalah bahan bakar utama sistem yang menindas.”

Ini bukan soal Grab atau Gojek semata.
Ini soal martabat manusia yang bekerja.
Dan martabat, tidak pernah pantas diperlakukan sebagai bug dalam sistem.

“Sistem yang baik tidak membuat penggunanya bertanya-tanya setiap hari.”

“Transparansi adalah bentuk keadilan paling dasar.”

“Teknologi seharusnya memudahkan hidup, bukan mengaburkan rasa adil.”

Kami tetap ingin bekerja.
Kami tetap ingin patuh pada aturan.
Kami hanya berharap,
aturan itu juga berpihak pada kemanusiaan.

#ojol #grab #gojek #LAWAN

BERBAGAI OPINI LANGGANAN GACOR GOJEK

12 Januari, 2026

Layanan Grab berbayar

Akses Hemat Grab

Maling motor

Mau info aja..
Baru aja ada gojek ambil orderan gofood di tempar gw. Motornya di parkir di luar parkiran ruko. Dan motor bapaknya hampir mau di maling. Kinci udh kebobol. Masih bisa diselamatin sama grab yg dluan keluar dr otlet gw. Malaingnya kabur, 
 
Buat man teman yg sering parkir motor buat pick up orderan atau parkir di teras rumah dimhon hati2 kalo perlu di kunci ganda. Karna cuacanya  buat kita mager liat2 keluar. Bikin maling gampang ambilnya..
 
#TetapWaspadaDanPeduli
#JgnLengah

Langganan Gacor Gojek start 12 Januari 2026

GERAKAN AKSI 151*Kamis, 15 Januari 2026

*SUSUNAN PERANGKAT GERAKAN AKSI 151*
Kamis, 15 Januari 2026

*KOALISI OJOL NASIONAL ( KON )*

LOKASI AKSI 151 :
1. *KEMENTERIAN KOMUNIKASI DAN DIGITAL*

*TUNTUTAN AKSI 151 :*
1. *KOMDIGI LALAI DALAM MENJALANKAN TUPOKSI PENGAWASAN PADA PLATFORM DIGITAL* ( TRANSPORTASI ONLINE )
2. *BERIKAN SANKSI TEGAS TERHADAP APLIKATOR GRAB YANG TELAH MELANGGAR PERATURAN*
3. *HAPUS BERBAYAR PADA PROGRAM LAYANAN HEMAT YANG DIBEBANKAN KEPADA MITRA DRIVER UNTUK SEMUA APLIKATOR*

*JENDLAP AKSI 151 :*
 • Wawan  KPC  ( 0815-1999-6856 )

*WAJENLAP 1 :* 
 • Nurdin  KOBAR  ( 0822-2143-1567 )

*WAJENLAP 2 :*
 • Habibie (  0812-2239-2515 )

*ORATOR :*
 • Andi Kristiyanto 
 • Papa Deon
 • Iwan ios
 • Kong Nano
 • Pade Mulyono ( 001 )

*KEAMANAN AKSI 151 :*
 • Hidayatulloh ( BEKASI )
 • Robi ( RABER )
 • Ade Gondrong ( LBS )
 • Riyan ( KBGG SUNTER PERMAI)
 • Black ( H.TEN )
 • Ncek ( IOS )
 • Acunk ( TAMINI )
 • Cing Fiyan ( BONJER )
 • Dika ( TANGERANG)
 • Ade Boy ( TANGERANG )
 • Kosim ( GOCIR )
 • Mintut ( HARBUN )
 • Brams ( KDOSS )
 • Bolo ( KPC )
 • Aep ( MTB )
 • Babeh Lutfi ( SFJ )
 • Gandi ( KOBAR )
 • Haris ( RABER )
 • Jablay ( KOG )
 • Bewok ( KIPAS )
 • Reza ( KIPAS )
 • Anam ( RINGAS )
 • Arie Jose ( MNA )
 • Martin ( SS )
 • Ranto ( DOC CONDET )
 • Surya ( KOBAR )
 • Jinggo ( KASAD )
 • Budi Zack
 • Santo
 • Tyo Koboy ( RABER )
 • Furqan 

*SWEEPER KONVOI :*
 • M.Syaidi ( MNA )
 • Jefri
 • Vian Batubara

*NEGOSIATOR :*
 • Maulana
 • Ncang Rahman
 • Dado
 • Andi Kristiyanto 
 • Papa Deon

*DOKUMENTASI :*
 • Mamdu Chaeroni 
 • Budiman 

*MEDIS KESEHATAN:*
 • Beny ( IOS )
 • Rudi ( PASPOR )

*LOGISTIC :*
 • Bunda Is
 • Mami Ike
 • Ila
 • Bundra
 • Mpo Olin
 • Irna
 • Wemly
 • Nisa
 • Oliv
 • Amoy
 • Wulan
 • Dian
 • Ary ( RINGAS )
 • Kopral ( TAMINI )
 • Arif ( IOS )

 *DINAMISATOR:*
 • Iwan IOS
 • Dwie Josal
 • Maulana

*MEDIA CONFERENCE :*
 • Papa Deon

*PENGGALANGAN DANA AKSI :*
 • Irna Fitriyani 

*HUMAS :*
 • Iwank

*KORDINATOR WILAYAH :*
•  M.Syaidi ( Jakarta Timur )
• Maulana (Jakarta Selatan )
• Yusak ( Jakarta Pusat ) 
• Ade Gondrong ( Jakarta Barat )
• Riyan ( Jakarta Utara ) 
• Surya ( Bekasi )
• Iwan Ios ( Depok ) 
• Ade Boy ( Tangerang ) 

*PENANGGUNG JAWAB AKSI*
 • *Andi Kristiyanto* 
( Ketua Presidium )
 • *Papa Deon* 
( Sekjen KON )
 • *Ncang Rahman* 
( Anggota Dewan Kehormatan Presidium )
 • *Yugianto*
( Anggota Dewan Kehormatan Presidium )



*✊🏻 Koalisi Ojol Nasional*
*Aksi 151*
*Bergerak*...
*Bergerak*...
*Bergerak*...

11 Januari, 2026

Pengalaman seseorang awal langganan Gacor Surabaya

Asalamualaikum wr.wb teman-teman sobat kalong dimanapun berada. 


Saya mau kasih sedikit argumen atau statement pribadi mengenai program Gojek Hemat, 


Alangkah baiknya selama uji coba ini kita gunakan program itu sementara, ini bukan karena saya membela  kantor, tetapi untuk kita survive kedepannya, untuk teman-teman yang sudah lama disini mungkin sudah tahu latar belakang saya dan saya siapa , dan saya paling anti sama kantor. 


Jadi yang saya amati ini akan terjadi perang market antara gojek, grab, maxim , ini program pahit dan menyengsarakan sebenarnya, namun kita juga harus survive, bagaimana caranya? 



Kita manfaatkan momentumnya selagi tidak berbayar, untuk menaikkan jumlah order, delay akun dan tolong juga hindari cancelan bagaimanapun kedepannya akan sulit ketika berbayar jika akun tidak bagus terutama yang fokus ride. 

Perang dagang ini bukan hanya akan melibatkan eksternal, tetapi algoritma itu sendiri akan berubah juga . 

Jadi yang kemungkinan tukang sortir ride under/long trip juga akan berkurang, orderan semakin langka karena persaingan di dalam juga akan semakin ketat. 


Jadi kesimpulannya untuk yang akan bisa bertahan pada saat hemat berbayar nanti berjalan adalah orang-orang yang akunya jawara, jumlah trip tinggi,jeda order tidak lama, dan performa bagus. 

Jadi saya menyarankan teman-teman semua untuk mengikuti sementara mengambil momentum ini untuk persiapan survive di bulan bulan depannya, terimakasih. 



Dan untuk teman-teman grab agar bisa bertahan dan survive harap akunya tetap jawara bagaimanapun caranya, karena persaingan besar akan segera di mulai.

Langganan Gacor menurut pendapat seseorang

Asalamualaikum wr.wb teman-teman sobat kalong dimanapun berada. 


Saya mau kasih sedikit argumen atau statement pribadi mengenai program Gojek Hemat, 


Alangkah baiknya selama uji coba ini kita gunakan program itu sementara, ini bukan karena saya membela  kantor, tetapi untuk kita survive kedepannya, untuk teman-teman yang sudah lama disini mungkin sudah tahu latar belakang saya dan saya siapa , dan saya paling anti sama kantor. 


Jadi yang saya amati ini akan terjadi perang market antara gojek, grab, maxim , ini program pahit dan menyengsarakan sebenarnya, namun kita juga harus survive, bagaimana caranya? 



Kita manfaatkan momentumnya selagi tidak berbayar, untuk menaikkan jumlah order, delay akun dan tolong juga hindari cancelan bagaimanapun kedepannya akan sulit ketika berbayar jika akun tidak bagus terutama yang fokus ride. 

Perang dagang ini bukan hanya akan melibatkan eksternal, tetapi algoritma itu sendiri akan berubah juga . 

Jadi yang kemungkinan tukang sortir ride under/long trip juga akan berkurang, orderan semakin langka karena persaingan di dalam juga akan semakin ketat. 


Jadi kesimpulannya untuk yang akan bisa bertahan pada saat hemat berbayar nanti berjalan adalah orang-orang yang akunya jawara, jumlah trip tinggi,jeda order tidak lama, dan performa bagus. 

Jadi saya menyarankan teman-teman semua untuk mengikuti sementara mengambil momentum ini untuk persiapan survive di bulan bulan depannya, terimakasih. 



Dan untuk teman-teman grab agar bisa bertahan dan survive harap akunya tetap jawara bagaimanapun caranya, karena persaingan besar akan segera di mulai.

10 Januari, 2026

Ada tipe2 akun ojol.

Sebuah penelitian
Akhir2 mengungkapkan
Ada tipe2 akun ojol.

1. Akun gacor
Akun yg jadi dambaan semua driver.
Kasta tertinggi dari semua akun. Konon untuk menjadi tahap seperti butuh perjuangkan keras. Hasil yang diterima pun bikin enak tidur. Enak makan..

2. Akun Introvert
Akun jenis ini, tipe tergolong unik. Hanya bunyi di area2 sepi. Seperti perumahan. Kampung2 kecil yang dimana hanya sedikit driver.. bila berada dikeramaian sprti stasiun. Terminal, Mall dll Selalu kalah saingan.

3. Akun Kafir
Tidak tahu siapa pertama kali yg membuat pernyataan sprti ini. Tapi dari namanya saja sudah terkesan sangat kejam... Iyaa. Akun ini akan muncul setiap hari jumat siang... Dimana. Rata rata yang lain melaksanakan sholat jumat. Dia tetap onbid.

4. Akun kodok
Seperti namanya... Kodok akan keluar dikala hujan. Benar. Sprti yg sudah deriper tau... Mereka akan gacor bila hujan tibaa.

5. Akun anyep
Kasta terendah atau hina dari semua jenis akun... Banyak yang dibuat streess jika sedang di tahap ini. 
Bagaimana tidak
Utang numpuk. Orderan gada.. 
Yang lain sibuk sortir. Dia cm sebagai penonton. Sakit hati memang..

SPOT PAKET SPX SHOPEE

Ramaikan untuk info Jalur All area se-jabodetabek 🔥 *TMH* *_TEAM MONEY HUNTER_* *GRUP PUBLIK !!!...* *ASALKAN DIA MANUSIA DAN DIA DRIVER* S...